船舶钢管-鹏宇管业-dnv船舶钢管

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    2023-6-24

王林
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dh36船舶钢管
船舶用碳钢无缝钢管(gb5213-85)是制造船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
船舶用碳钢无缝钢管(gb5213-85)是制造船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。

船舶钢管
船舶用无缝钢管用于制造内河和海洋运输船舶,该产品有压力用管和锅炉及过热器用管。1980年以前,船管主要依靠进口,dnv船舶钢管,随着我国造船工业的发展,船舶的吨位从数千吨级扩大到数万吨级,甚至达到10余万吨级,船舶钢管,这就需要数量多、---的各种规格和各种性能要求的无缝钢管,而船管标准的更新满足了我国造船工业的需求。目前,我国不仅能按gb/t5312-1999<船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管>和船级社(ccs)规范生产船管,而且还能按英国劳埃德船级社(lr)、美国船级社(abs)、挪威船级社()、德国劳埃德船级社(gl)、意大利船级社(rina)等规范生产出口船管。采用各国船舶用管规范,提高标准水平,促进了船舶用管新产品的开发,不锈钢船舶钢管,提高了产品。现在,船舶用管主要立足于国内生产。

本标准参照船级社(ccs)<材料与焊接规范>(2006版)中无缝钢管技术内容修订。

本标准代替gb/t 5312--1999<船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管>。本标准与gb/t 5312-1999相比,主要变化如下:

--增加了订货内容;

--删除了标记示例;

--修改了热轧(挤压)钢管的外径允许偏差;

--增加了长度允许偏差等级;

--增加了全长弯曲度指标;

--修改了硫、磷的含量;

--修改了钢的冶炼方法;

--修改了弯曲试验的方法;




船舶钢管-鹏宇管业-dnv船舶钢管由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司位于河北省盐山县城南开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前鹏宇管业在其它中享有---的声誉。鹏宇管业取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。鹏宇管业全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。



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